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映画「アイ・アム・まきもと」

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アイ・アム・まきもと=☆☆/☆☆☆☆☆ 空気が読めない、人の話を聞かない、なかなか心を開かない、頑固でもあり、はっきりいって周囲からは迷惑な存在……そんな「牧本(まきもと)」という男が巻き起こす物語です。 「牧本」は、田舎の市役所で「おみおくり係」というのを担当しています 独居とか孤独死とか、所謂、「行旅死亡人(こうりょしぼうにん)」(旅行途中=住所不定や放浪も含む。定住でない状態=で死んだ、引取者のない者のことであり、住所、居所又は氏名が分からず、かつ引取者がいない死亡人のこと。 死亡地の市区町村が遺体の埋火葬等を行わなければならない←これ、結構な負担です)の担当です 市がこの「おみおくり係」を廃止することになり、牧本は最後のケースとして、「蕪木」という男を担当することになり、この「蕪木」が何モノであったかを解き明かしながら、故人の思いに触れ……とまあ、阿部サダヲという稀有なキャラクターが巻き起こす、ベタな騒動が、琴線をふるわしちゃる~って映画です 映画でも、引き取り手のない骨壺が倉庫に収められていますが……これ、自治体にとっても、結構な負担なんです。はい。倉庫だって、それなりに風雨をしのがなきゃならないし。骨壺を「その辺に転がしておけ!」ってワケにもいきませんからねぇ、ホント 自治体の負担……といえば、例えば「自殺の名所」などと不名誉な呼ばれ方をする富士山のふもと「青木ケ原樹海」を抱える山梨県富士河口湖町や鳴沢村では、樹海内で自殺した身元不明人の最終的な引き取り先になってるんですわ 日本では火葬が義務ではありませんが、土葬は許可手続きが面倒で、ほぼほぼ火葬されてます。火葬ったって、タダで燃やしてくれるわけじゃぁないんですよ~ もちろん、火葬場が公営で、「市民=無料」なんてケースもありますが、行旅死亡人では、住民税も払ってないのに、火葬場を使う……あまりセコイことを言うな、とお叱りをうけそうですが、まあ、人は生きてる時だけでなく、死んだ後もカネがかかるモンなんですよ。「三途の川」の渡し賃ってのもあるようですからね。六文らしいですが。電子マネー、使えますかね? …… …… ま、そんな話はともかく 庄内地方全域でロケをしており、中でも、牧本が務める市役所のシーンは、実際に、酒田市役所を日曜日に使って撮影されました。庄内地方のアレやコレやが、アレやコレとして登場します。

時事通信 大丈夫か?……【徒然なるマンマミ~ぁ】

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本日のタイトルは「時事通信 大丈夫か?」ですが…… 別に、時事通信社の経営とかを心配しているわけではありませんw 下の記事を読んだからでして ↓↓↓↓ 大相撲の元横綱白鵬(38)が師匠の宮城野部屋で、所属力士の幕内北青鵬(22)=本名アリューナー・ダワーニンジ、北海道出身=による暴力事案があったとして、日本相撲協会のコンプライアンス委員会が、師匠は委員から年寄への2階級降格と報酬減額、北青鵬は引退勧告が妥当だとする処分案をまとめたことが21日、関係者の話で分かった。時事通信 いつの記事かは忘れましたが、「はぁ?」と思ってとっておいたのでしょうw 大相撲の元横綱白鵬(38)が 師匠の宮城野部屋で 所属力士の幕内北青鵬(22)=本名アリューナー・ダワーニンジ、北海道出身=による 暴力事案があったとして 日本相撲協会のコンプライアンス委員会が 師匠は委員から年寄への2階級降格と報酬減額 北青鵬は引退勧告が妥当だとする処分案をまとめた ことが21日、関係者の話で分かった 白鵬が「師匠の宮城野部屋」で……って、白鵬の師匠ってだれだっけ? と解釈していたら、これは実は 白鵬が師匠を務める宮城野部屋 のことだったのですなw 日本相撲協会のコンプライアンス委員会が も 日本相撲協会のコンプライアンス委員会は じゃね? 大相撲の元横綱白鵬(38)が師匠(を務める)宮城野部屋で、所属力士の幕内北青鵬(22)=本名アリューナー・ダワーニンジ、北海道出身=による暴力事案があったとして、日本相撲協会のコンプライアンス委員会(は)、師匠(の元白鵬)は委員から年寄への2階級降格と報酬減額、北青鵬は引退勧告が妥当だとする処分案をまとめた(。関係者の話から21日わかった)。 とかさ ま、どーでもいいけどね 徒然なるまんまみ~あでその日暮らし ふぐりに向いて ココロにうつりゆくロクでもないことを 底浅く書き綴れば あやしうヤツこそ もの欲しグルメ いにしへ人に曰く 事実は東スポよりも奇なり 人生は糾えるチョコレートボックスの如し、と…… ※各種人生相談、承ります いろんな悩みがある方 あっしの意見を聴いてみませんか? DM・コメント、お待ちしております ↓こないなのに参加中だす ポチっとしてもらえると

2021年、コロナが蔓延してたから、マイレージ修行をしてみた!

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久しぶりの「新作」投降です トウトツな話ですが…… 新型コロナが「5類」になって1年になりますなぁ…… 何だったんでしょうね?あのコロナ禍 世界中で大騒ぎでした。WHO(世界保健機関)によると、2022年1月の時点で、世界中で延べ3億2000万人が感染し、553万人が亡くなったそうです そんなコロナですが、いまでも患者は増え続けております 死者が発生する勢いこそ減りましたが、厚生労働省によると、コロナが「5類」となった2023年5月~11月で、国内では1万6043人がコロナで死亡しているそうです う~~~~む、まだまだ油断はなりませんなぁ そういう店主も先日、遂に罹患しましたw 世が世なら「○○でクラスター」と報道されちゃうような状況でしたよ、まったくもう! そんな、以前、油断のならないコロナですが……実は店主は、そのコロナがまだまだ先の見えない状態にあった2021年1月、ナ、ナ、ナ、ナ、何と、「JALマイレージ修行」に挑戦していたのですよw なかなか面白かったでっせ~、コロナ真っ最中の「マイレージ修行」 1月末からスタートの予定だったのですが、これがなんと、記念すべき第一便は大雪強風想による欠航! いきなり出ばなをくじかれましたぜ で、仕切り直しての当初の予定は…… 往路:2月6日山形発19時20分→羽田着20時25分の178便=① 復路:2月8日羽田発7時15分→山形着8時15分の175便=② だったのですが…… これがなんと、1月14日になると コロナによる減便措置=「欠航」「代替便」の連絡が来て 往路:2月6日山形発8時50分→羽田着9時55分の174便=① 復路:2月8日羽田発9時30分→大阪伊丹着10時40分=②    【乗り継ぎ】大阪伊丹発12時45分→山形着13時55分の2235便=③となり…… さらには1月27日付けの追加の減便措置の連絡が来て 往路:2月6日山形発9時50分→大阪伊丹着11時15分の2234便=①    【乗り継ぎ】大阪伊丹発13時30分→羽田着14時35分の118便=②となったのですな 山形から東京に行くのに、わざわざ1度、大阪まで行くw 普通なら有り得ません 乗り継ぎ時間もあってw 本来なら1時間で到着するところを4時間半もかけるw 笑っちゃうような話です 結果的に 往路:2月6日山形発9時50分→大阪伊丹着11時15分の22